Dossards Coureurs
La commission des jurys rappelle aux coureurs des porter bien visiblement leur dossard lors du passage sur la ligne d’arrivée. Le coureur dont le dossard n’est pas visible mais qui est identifié sera mis à la dernière place de son groupe. Un coureur dont le dossard n’est pas identifiable ne sera pas classé.
L'équipement vestimentaire
Avis important de la Commission des Jurys
Rappel à tous les Responsables de Club, Coureurs et Directeurs Sportifs :
Equipement vestimentaire (le document en version doc)
Chaque modification de l’équipement vestimentaire (changement de couleur ou de publicité) y compris le tricot de Champion National est à signaler à la Commission des Jurys dans les délais prévus (dépôt du croquis avant confection, après réception du maillot dépôt d’un exemplaire l’original avant une première utilisation).
Maillot de Champion National
1.3.068 Les champions nationaux doivent porter leur maillot dans toutes les épreuves de la discipline, de la spécialité et de la catégorie dans laquelle ils ont obtenu leur titre et dans aucune autre épreuve.
Pour l’application de cette règle, le contre-la-montre par équipe est assimilé au contre-la-montre individuel. Dans une épreuve de six-jours, seuls les champions nationaux de madison porteront le maillot même s’ils ne sont pas associés.
(N) Lorsqu’il n’est plus détenteur du titre de champion national, un coureur peut apposer sur le col et sur les bords des manches de son maillot un liseré aux couleurs nationales selon les spécifications techniques fixées par la fédération nationale. Toutefois, il ne peut porter un tel maillot que dans les épreuves de la discipline et de la spécialité dans laquelle il a obtenu le titre et dans aucune autre épreuve.
Le port du maillot de champion national ou du liseré aux couleurs nationales est interdit dès que la commission antidopage confirme à l’issue de l’instruction décrite à l’article 186 du règlement antidopage une violation apparente des règles antidopage par le coureur et jusqu’à son acquittement définitif.
(Texte modifié aux 1.01.99; 1.01.04; 1.01.05; 1.09.05; 01.01.06).
L.1.3.068.1 Les champions nationaux doivent porter leur maillot dans toutes les compétitions de leur catégorie et discipline. Cette règle est également d’application si plusieurs catégories se retrouvent dans une même épreuve.
(Texte modifié au 10.03.2004 par la FSCL)
1.3.069 Sur le maillot de champion national, les espaces publicitaires suivants sont autorisés: • sur le devant et le dos du maillot, dans un rectangle de 10 cm de hauteur • espace comprenant l’épaule et la manche: inscription d’une hauteur maximum de 5 cm, sur une seule ligne • côtés du maillot: bande latérale de 9 cm de largeur • la griffe du fabriquant (25 cm2 maximum) n’est permise qu’une seule fois sur le maillot et une fois sur chaque jambe du cuissard.
Ces espaces publicitaires sont réservés aux sponsors habituels du coureur.
Le porteur du maillot de champion national aura la possibilité d’harmoniser la couleur de son cuissard avec celle du maillot.
(Texte modifié aux 1.01.01; 1.01.04).
L.1.3.069.1 L’apparence (dimensions, couleurs, etc.) doit être identique au modèle remis lors de la cérémonie officielle des Championnats Nationaux.
Le logo officiel de la FSCL doit figurer sur le devant et dans la partie supérieure du maillot.
Le non-respect de ces règles entraînera un refus de départ.
Pour la commission des Jurys :
Claudine Conter, Président
Bruno Mergen, Secrétaire
Voitures suiveuses lors des Championnats sur Route 2010
Championnat National sur Route les 26 et 27 juin 2010 à Alzingen. DIRECTIVES A RESPECTER QUANT A L’ASSISTANCE EN COURSE
Epreuve Elite-Espoirs
• Suivi des coureurs appartenant à une équipe Protour, Continentale professionnelle ou Continentale enregistrée auprès de l’UCI.
En cas de présence d’un véhicule de l’équipe, celui-ci suit le coureur. Dans le cas contraire, la voiture du club auquel le coureur appartient le suit à l’échelon course.
• Suivi des coureurs appartenant à des équipes de clubs
Une voiture de club sera admise pour chaque catégorie (au maximum deux par club). En cas d’appel pour assistance technique, le club peut décider quelle voiture fera l’intervention.
• Suivi d’un coureur appartenant à un club étranger
En cas de présence d’un véhicule du club, celui-ci suit le coureur. Dans le cas contraire, le coureur devra signaler, au moment de la confirmation au Collège des Commissaires par quelle voiture présente il pourra être dépanné en cas d’incident.
Il sera organisé un tirage au sort pour tous les clubs et équipes enregistrées auprès de l’UCI représentées par le Directeur Sportif à la réunion des DS. Ils recevront deux numéros identiques. Les deuxièmes voitures circuleront derrière le premier échelon course. En cas d’échappée (toute catégories confondues), les clubs y délèguent un des deux véhicules.
Pour les autres catégories (Juniors , Masters, Débutants, Dames (toutes catégories confondues), Cadets (m/f) et Minimes (m/f)) il ne sera admis qu’un seul véhicule par club.
Pour toutes les autres épreuves en ligne, (règlement UCI-FSCL art 2.2.035 ) les voitures des clubs ou équipes doivent avoir à bord un directeur sportif, licencié en tant que tel, comme responsable du véhicule. Pour les véhicules des équipes enregistrées auprès de l’UCI, ce directeur sportif devra être en plus enregistré en tant que tel auprès de l’UCI.
La Commission des Jurys Juin 2010