VELODROME

“Kloertext“ a Saachen Velodrome,

Sou wéi een heiert sinn anscheinend 95 % vun de Letzebierger geint e Velodrome!

D’Frô: e Velodrome, jo od. nee, wor schons viru Joeren beäntwert!

Vum Premier bis zum leschten “lampiste” an der Chamber, heescht et zenter 2006: „JO e gett gebaut“!

„Pour éclairer la laterne“ vun all deenen dei dergeint sinn sief an deem contexte en „tour d’horizon“, erlaabt:

An der Liichtathletik gett et Stroosseleefer a Piste-Leefer!
Demzufolleg och Weltmeeschterschaften an Olympesch Spiller, souwuel op der Strooss wéi och op der Piste!
Och am Radsport gett et, weltweit, Stroosse-Fuerer an, iwerall ewou eng Piste existeiert, Piste-Fuerer!

Et gett (wei bei alle Sportarten) Weltmeeschterschaften, an Olympesch Spiller souwuel op der Strooss, eweí och op der Piste (Velodrome)!!

Dass eng Piste, alternativ zur Strooss, fir ons Profien, Amateuren, Junioren an esou guer fir ALL, de Velo eenegermossen beherrschend Cyclotouristen, eng wonnerbar, zousätzlech Trainingsmeiglechkeet, am Summer, AN am Wanter, duerstellt, ass nemmen EEN vu villen aaneren, klengen a groussen “Niewenaspekter” vun engem Velodrome!

Au départ wor ech der Meenung, dass all sport- an och netsportinteresseiert „Mattbierger” wessen, em waat et bei enger Piste iwerhaapt geet an hu mer erlâbt nemmen d‘avantagen vun engem “Wantertraining” ze ernimmen.

Wei bei de “Stroossen- a Piste-Leefer” vun der Liichtathletik, an däer deementsprechender Infrastruktur, bzw. Stadionspiste, keinten, matt der Constructioun vun enger Velospiste, och fir d’letzebuerger Cyclisten vill “nei Diiren” opgemaach ginn.

Et muss jo net gleich e letzebuerger Stonneweltrekordler oder e Weltklasse-“Pistard” à la Lull Gillen derbei erauskommen! Niewebei bemiirkt huet de gros vun den auslännesche Supersprinter an –Zäitfuerer hire „premier pas“ op enger piste gemaach!

Fir all dei dei mengen d‘“Papageien” (gemengt sinn net nemmen dausenden vu Cyclisten am reichen Marienland, nee och d’Schleck‘s, Kirchen a Co. - „d’Kiischt“ um globalen Profi-Kuch!) misste vun der Strooss op e Velo-“Domm”, sief nach eng Keier bemiirkt dass dei, vu Lügen- a Betrüger-„Léinmer“brothers, konstrueiert Weltwirtschaftskris net däerf um Reck vum Steier- bzw. „Deierbezueler“, a schons guer net um Reck vun onse Sportler, däerf ausgedroe ginn!

Och an de Medien breetgetreppelt, liest an heiert een, am Zesummenhang vum Bau vun engem Velodrome, dei kuriost „storys“:

Een dee sech an engem Forum, de “Bommeleeer” nennt, wellt erem “aktiv” ginn, fir de Velodrome, sollt en da jé gebaut ginn, an d’Luucht ze „sprengen“!

Fir dem Radsport laang a breet op „d’Feiss ze treppelen“, bemeit en aaneren, den onvergiesslechen, berühmten letzebuerger Môler, Jos Kutter, fir deem, am contexte vu sengem Bild, „de Cycliste“, zu Eieren vum Nicolas Frantz an dem Radsport gemolt, seng eegen „interprétatioun“:,„Deck Muskelpäck an e klengt Gehir“an de Mond ze léen!

Du jamais vu!

Wann e Velodrome ( eng Piste ass definitiv KEE “Prestigebau”!!) esou onnetz ewéi e Krapp am Hals as, da, leif „Sportsfrenn“, bleiwt, w.e.g, objektiv a sidd demzufolleg och geint all (et gett se an alle Sportarten!) Indoor-Veranstaltungen, an - am contexte vun/matt hîre Weltmeeschterschaften an Olympesche Spiller - geint all Laaf-o-Drome!

Dee weltweiten Heichleeschtungs-Sport ass, op daat engem gefällt oder net, neischt aanescht ewéi “panem et circenses”!!

Matt “Brot & Spiele” ginn, weltweit, dausenden vun Arbechts-Plaze geschâfen, a matt der Leeschtung vum Profi-Sport, weltweit, MILLIOUNE verdengt!

Souwuel WADA a „Kommillitonen“(wär d’Pharmaindustrie net esou onverschimmt an esou giereg, bräichte mer net eng eenzeg Antidopingagentur!), UCI an IOC, dei alleguer, eenzeg an eleng eng ALIBI-Fonktioun ausüben, gett, joeran, joeraus, e Millioune-Budjet, vun de Sport- a Lännerverbänn beigesteiert, bzw. beigesteiert gi muss, „verschafft“ a verpolfert!

De Sportler, daat klengste “Rad” an der “boîte”, kritt (ausser deem aarmen “Lance-Strong”) schlussendlech daat klengste Steck vum Kuch!

Pour finir a fir net all „Bahnradsport“-Disziplinen elo eenzel opzezielen an ausenaanerzehuelen, e kurzen “excurs” bei Wickipedia, betreff Bahn-Radsport.

Kuckst Du hier:
Bahnradsport
Als Bahnradsport bezeichnet man verschiedene Radrennen, die auf einer Radrennbahn ausgeübt werden. Der Bahnradsport gehört seit seiner Entstehung zum Programm der Olympischen Spiele. Seit 1893 werden Bahn-Radweltmeisterschaften ausgetragen. Seit 1899 finden Sechstagerennen statt. Der Bahnrad-Weltcup wurde im Jahre 2003 eingeführt.
Technische Besonderheiten von Bahnrädern
Die UCI hat die technische Beschaffenheit von Bahnrädern sehr genau festgelegt. Sie versucht dabei, nur das technisch absolut Notwendige zuzulassen.
Bahnräder müssen vor allem auf die besonderen Kräfte (u. a. Beschleunigung, Richtungsänderungen und Fliehkräfte in Kurven) ausgelegt sein. Aus diesem Grunde kommt es nicht so sehr auf das Gewicht als auf die Stabilität an. Um bei der hohen Geschwindigkeit und den engen Verhältnissen auf der Bahn die Gefahr von Stürzen zu verringern, haben die Bahnräder weder Freilauf noch Bremse, der sog. starre Gang ist vorgeschrieben.
Um nicht auf einen anderen Fahrer aufzufahren, nimmt der Fahrer etwas Druck vom Pedal (ohne zu kontern) und weicht – vor allem nach rechts/oben – aus. Durch die Bahnüberhöhung und den entstehenden weiteren Weg vergrößert sich sofort der Abstand zum Vordermann. Im Notfall kann die Geschwindigkeit auch durch Kontern, d. h. Gegenhalten mit Muskelkraft gegen das sich drehende Pedal, verringert werden. Ein weiterer Grund für das Fehlen des Freilaufs ist die Stabilisierung des Rades und die Sicherheit.
Tritt ein Fahrer unablässig weiter, kann er Lenkmanöver kontrollierter ausführen.
Um bei bestimmten Lenkmanövern ein Aufschlagen mit den Pedalen auf die Bahn zu verhindern, ist das Tretlager der Bahnräder im Vergleich zu Straßenrennrädern um etwa zwei bis vier Zentimeter nach oben verlagert.
Disziplinen
Man unterscheidet beim Bahnradsport im Wesentlichen zwischen Kurzzeit- und Ausdauer-Disziplinen.
Kurzzeitdisziplinen
Sprint (auch „Fliegerrennen“, früher „Malfahren“)
Tandemrennen
Mannschafts- oder Team-Sprint

Ausdauerdisziplinen

Einzelzeitfahren
Einerverfolgung
Mannschaftsverfolgung
Scratch

Keirin.
Eine besonders in Japan populäre Radsport-Disziplin; von Profis als Sprinterrennen ausgetragen, bei denen 8 oder 9 Fahrer gegeneinander fahren. In den ersten Runden wird das Tempo durch einen „Schrittmacher“ (Motorrad) bestimmt. Die letzte Runde wird den Fahrern durch eine Glocke angezeigt und danach der Sprint ausgefahren.
Punktefahren
Zweier-Mannschaftsfahren (auch Madison bzw. Américaine, z. Z. nur Männer)
Steherrennen
Stundenweltrekord
Omnium.
Das Omnium ist ein Vielseitigkeitswettbewerb, der sich aus Kurzzeit- und Ausdauerdisziplinen zusammensetzt.
Stundenweltrekord.
Die Rekordversuche für den Stundenweltrekord werden ebenfalls auf der Bahn durchgeführt. Es handelt sich um den Versuch, eine möglichst große Strecke alleine innerhalb von einer Stunde ohne Windschattengeber zu fahren. Nachdem viel mit aerodynamischen Rädern und Sitzpositionen experimentiert wurde, hat die UCI die Rekorde seit Eddy Merckx annulliert und ein Rad vorgeschrieben, das weitestgehend identisch mit dem damals verwendeten ist.

„http://de.wikipedia.org/wiki/Bahnradsport“

Ende Gelände!

Georges Schranz

Bech-Maacher